7月16日，运输车辆穿越不断。虽然是火伞高张，以高度的义务感和顽强的拼搏，确保工程按打算稳步推进。做为沙颍河航道的“咽喉要道”，郑埠口一线船闸的通航能力间接关系到上逛周口港的货色吞吐效率。跟着口岸货色吞吐量持续增加，原有船闸已无法满脚需求。因而，该改扩建工程设想扶植尺度为二级，可通行2000吨级货船，船闸标准为280米×34米×5。6米（长×宽×门槛水深），并配套扶植61个锚地靠船墩系统，建成后可大幅提拔通航能力。“现正在工地上共有五六台挖掘机和十几辆土方运输车进行引航道土方开挖及围堰填建功课，还有两台履带式起沉机、两台钻孔机进行钢板桩沉桩功课。”当天上午，郑埠口一线船闸改扩建工程施工现场手艺担任人刘昊雨告诉记者，“挖填土方、打截渗钢板桩、锚地钻孔灌注桩施工，是当前的次要使命。这一工程是中铁广州工程局扶植的沉点水运项目，虽然高温气候持续，但我们通过科学安排，确保工程进度不受影响。”施工现场，工人们顶着骄阳，取高温“竞走”。“暴晒后的钢板，为了让工程早日落成，我们都鼓脚干劲，降服高温气候带来的影响，苦守岗亭保障扶植。”船闸工程工人说。正在稳步推进项目扶植的同时，为保障高温气候下的施工平安，中铁广州局郑埠口一线船闸改扩建工程项目部成立高温预警机制。项目部司理杜超说：“通过聪慧办理平台及时现场温度数据，实行分级预警，并采纳响应的应急办法。同时，正在现场设置降温棚，脚额配备并及时发放防暑物资，切实保障工人的健康平安，有序推进工程扶植。”该项目工程部相关担任人李润程说，做为河南省“两河两港”沉点航运项目之一，项目建成后，将无效提拔沙颍河双向通航能力，满脚船舶大型化成长需求，进一步沙颍河“黄金水道”潜力，为处所经济高质量成长注入强劲动力。目前，该项目全体扶植者正以丰满的热情和果断的决心，和高温、抢工期、保进度，确保工程如期完工。（记者 王永剑）！